Mūsdienīgie elektriskie motociklu lādētāji parasti izmanto atgriezeniskās pārslēgšanas barošanas avota arhitektūru, integrējot mikrokontrolleri viedajai vadībai. Piemēram, komerciāli pieejamā 72V/5A lādētājā primārajā pusē tiek izmantots EG1253 PWM kontrolleris (no Yijing Micro) un pārslēgšanas tranzistors WMK26N65C4 (no Wayon), bet izejas pusē tiek izmantotas ātrās{7}}atkopšanas diodes. Iekšējais MCU precīzi pārvalda trīs-pakāpju uzlādes procesu un uzrauga sistēmas statusu. Lai nodrošinātu uzticamību, šiem lādētājiem parasti ir daļēja uzlikšana, lai uzlabotu mitruma izturību un mehānisko izturību, kā arī aktīva dzesēšana, ko nodrošina radiatoru un iekšējā ventilatora kombinācija. Termiskā aizsardzība tiek nodrošināta,{12}}reāllaika iekšējās temperatūras uzraudzībā izmantojot termistorus, lai novērstu termisku izplūdi. Izvades savienotājs parasti atbilst jaunajam nacionālajam standartam, un tam ir fiziska konstrukcija, kas novērš apgrieztās polaritātes savienojumus.
Galvenās elektrisko motociklu ātro lādētāju tehnoloģijas
Aug 20, 2026
Atstāj ziņu
Nosūtīt pieprasījumu
