Pilsētas elektriskais motocikls

Pilsētas braucēji nepērk griezes momenta figūras. Viņi pērk pārliecību par nokļūšanu mājās. DP-01 ir veidots, balstoties uz šo ideju: divi noņemami 72V 38Ah NCM iepakojumi, katrs sver 17,3 kg, kas kopā atgriežas 150 km ar nemainīgu 45 km/h. Kad viena paka beidzas, braucējs to apmaina noliktavā vai otru ienes iekštelpās pa nakti. Nav nepieciešams fiksēts uzlādes punkts, kas novērš lielāko iebildumu pret pilsētas elektriskā motocikla vadīšanu no ceturtā stāva dzīvokļa.

Aizmugurējās rumbas motora jauda ir 3 kW ar 6,3 kW maksimālo jaudu un 140 Nm griezes momentu. Tas ir pietiekami, lai sasniegtu 95 km/h ātrumu un 15 grādu kāpumu ar pasažieri, vienlaikus saglabājot vienkāršu piedziņu. Nav nospriegotas ķēdes, nav jānomaina siksnas un nav pārnesumkārbas eļļas. Autoparka pārvaldniekam apkopes grafiks sabrūk līdz riepu, bremžu kluču un akumulatora veselības pārbaudēm.

Rāmja izturība ir vieta, kur Dimentro iztērēja reālu naudu. Augsta-oglekļa tērauda dubultā-šūpuļa šasija tika pakļauta 120 miljoniem spriedzes un vibrācijas ciklu un 240-stundu sāls izsmidzināšanas testu pirms izlaišanas. Robotiskā metināšana nodrošina šuvju atstarpes līdz 0,5-1 mm, tāpēc paneļu izlīdzināšana paliek nemainīga visās partijās. Importētāji, kas pārdod piekrastes pilsētās - Alžīrā, Džakartā, Valensijā -, redz daudz mazāk sūdzību par koroziju.

Nominālā kravnesība ir 264 kg. Divi pieaugušie, augšējā-kaste un nedēļa pārtikas preču joprojām atrodas limita robežās, tāpēc DP-01 darbojas kā ģimenes iekārta tirgos, kur viens velosipēds apkalpo visu mājsaimniecību. Klīrenss ir 164 mm, kas ir pietiekami, lai novērstu ātruma izciļņus un salauztu asfaltu, nesaskrāpējot akumulatora paliktni.

Ir sniegta informācija par ikdienas lietojamību. TFT panelis automātiski-pielāgo spilgtumu un pārslēdzas starp tumšo un gaišo režīmu, saglabājot salasāmību pusdienlaikā un pusnaktī. Iedarbināšana ir bezatslēgas - NFC karte, tālruņa lietotne, tālvadības pults vai fiziskā atslēga – viss darbojas, tāpēc pazaudēts pults nekad nesagādā braucēju. Pilnam LED apgaismojumam ir E-Mark sertifikāts D KLASES spilgtumam, un standarta komplektācijā ietilpst 20-litru augšējā kaste.

Eksporta pasūtījumiem ir svarīga maksas iekasēšanas elastība. Komplektācijā iekļautais lādētājs pieņem 220 V vai 110 V ieeju, tāpēc tie paši krājumi tiek piegādāti uz Eiropu, Tuvajiem Austrumiem un Latīņameriku bez varianta izmaiņām. Pilna uzlāde aizņem 3,8 stundas vai 2,5 stundas ar papildu ātro lādētāju. Abiem iepakojumiem ir IP67 aizsardzība pret ūdeni un putekļiem, un FOC vektora kontrolleris nodrošina vienmērīgu droseles reakciju neatkarīgi no uzlādes stāvokļa.

Izplatītājiem DP-01 ir apjoma modelis DP rindā. Pilsētas elektriskais motocikls ir jāpārdod par ekspluatācijas izmaksām tikpat daudz, cik pēc specifikācijas, un tas tiek darīts: tā akumulatora sistēma, kontrolieris, apgaismojuma komplekts un displejs tiek koplietots ar DP-03, tāpēc viens detaļu plaukts aptver abus. Pircēji, kuriem nepieciešams lielāks trieciens, pāriet uz vidējas piedziņas DP-03; pircēji, kuriem nepieciešamas paredzamas ekspluatācijas izmaksas, paliek šeit.