Saliekams elektriskais skrejritenis ar sēdekli pieaugušajiem

Cikla kalpošanas laiks ir specifikācija, kas ir vismazākā izstāžu zāles grīdā, un vislielākā nozīme ir pēc diviem īpašumtiesību gadiem -, kas nosaka, vai vispār ir vērts iegādāties salokāmu elektrisko skrejriteni ar sēdekli pieaugušajiem. B35 Pro izmanto 48V 20Ah litija dzelzs fosfāta iepakojumu, nevis lētākas ķīmiskās vielas, kas atrodamas par šo cenu. LFP iztur aptuveni 2000 pilnas uzlādes ciklu, pirms jauda nokrītas zem 80 procentiem, kas braucējam, kas nobrauc 20 km dienā, ir nostrādāts vairāku gadu, nevis mēnešu laikā. Iepakojumam tiek nodrošināta divu{11}gadu garantija.

Otrā LFP priekšrocība parādās karstā klimatā. Dzelzs fosfāta šūnas daudz labāk panes ilgstošu karstumu un dziļu izlādi nekā šūnas, kuru pamatā ir mangāns vai niķelis, tāpēc Āfrikā un Dienvidāzijā stacionārajās saules enerģijas krātuvēs tiek izmantota viena un tā pati ķīmija. Katru pēcpusdienu ārā 40 grādu karstumā novietots skrejritenis dzīvo apstākļos, kas ātri noārda parastos litija iepakojumus. Šis nav.

Darbības rādiuss ar pilnu uzlādi ir 45 km, kas ir garākais rādītājs B35 saimē, un tas ir pietiekami, lai veiktu visas dienas uzdevumus, brauktu uz mājām un vakara braucieniem vai apmeklētu tirgotāju tirgū. Uzlāde notiek 7 stundu laikā no mājas kontaktligzdas. Tas ir lēnāks nekā litija B35, un tas ir kompromiss- ar dubultu jaudu: Pro ir paredzēts braucējiem, kuri veic distanci, nevis braucējiem, kuriem nepieciešams ātrs pagrieziens.

400 W rumbas motors dzen aizmugurējo riteni. Nav ne ķēdes, ne siksnas, ne pārnesumkārbas, tāpēc vienīgā kārtējā apkope ir riepas, bremžu regulēšana un neregulāras akumulatora pārbaudes. Maksimālais ātrums ir 25 km/h, kas nodrošina, ka vairumā mērķa tirgu mašīna atrodas vieglo mopēdu klasē - bez motocikla apliecības, bez īpašas apdrošināšanas kategorijas un vienkāršāka importa procesa.

Pedāļi ir uzstādīti standarta aprīkojumā. Kad paka ir tukša, braucējs min pedāļus mājās, nevis spiež. Reģionos, kur strāvas padeve ir neregulāra, tas nosaka, vai skrejritenis ir uzticams transports vai neregulāra ērtība. Tas arī palīdz reģistrēties tirgos, kas atšķir ar pedāļiem{3}}aprīkotus transportlīdzekļus no tīri elektriskiem.

Rāmis ir kopīgs ar pārējo B35 saimi, kas nozīmē, ka izplatītājam ir viens virsbūves paneļu komplekts, viens motors un viena bremžu specifikācija trīs akumulatoru opcijās. Bremzēšana notiek ar priekšējiem un aizmugurējiem trumuļiem, kas ir noslēgti pret putekļiem un ūdeni un regulējami bez īpašiem instrumentiem. Kravnesība ir 75 kg.

Importētājam B35 Pro ir salokāms elektriskais skrejritenis ar sēdekli pieaugušajiem, kas paredzēts braucējiem, kuriem jau ir bijis lēts skrejritenis un kuri ir vīlušies par akumulatoru, kas nomira astoņpadsmit mēnešu laikā. Tas maksā vairāk nekā svina-acid Lite, un tas ir lētāks trīs gadu laikā, jo iepakojums nav jāmaina. Šis arguments labi pārdodas tirgos, kur pircēji rēķina kopējās izmaksas, nevis uzlīmes cenu.